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光陰之外

小說光陰之外光阴之外
第412章 影子炸了 霸道橫行 抓破臉子
“怎麼着,是不是出去就背時了,快把我扔到雲獸那裡,我來幫你解決。”
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剛一入,他就視聽二三七懷柔內首級傳誦的振臂一呼。
可就在影子歸國的轉瞬,曠古未有的一幕起了。
霎時後他張開口,似乎在說着啥,可卻沒有周濤或神念散出,就連嘴型也風流雲散裡裡外外扭轉。
那裡畫着一個小姑娘家,他笑盈盈的站在這裡,看起來與畫中別樣身形石沉大海異樣,就似一婦嬰同義。
小男孩的眼神接着許青的右面而動,猶在他的目中,許青的右手成了這世風的唯一,而他的樣子很意料之外,帶着某些天知道,更帶着部分大惑不解。
那腦瓜子則是臉孔的痛快一剎那成爲了驚險,下發淒厲的慘叫。
下轉手,陰影透出貪大求全的心氣,從許青眼前聚攏,延伸進了樊籠。
合隱隱的身形從內鑽出,帶着歡呼聲融入邊緣烏煙瘴氣內,即使如此是白色鐵簽在這一刻急遽衝去,可要吃閉門羹,那小男性鐘頭不見。
“嗯嗯,你居然一個友好都罔?好吧,我自是精美和你做友好,就你要幫我護理我許青父兄,我過段時間就去找你們。”
許青默默無言,他的右手腕切近見怪不怪,可他明亮那邊藏着金黃的絲線,當初他融入毒丹出險時,金色絨線閃爍,曾隱沒了無窮無盡不合理的剛巧。
說到這邊,壽星宗老祖一愣,異心底也凝惑發端,爲他發這麼着去註明,猶……多合情合理。
可小雌性的咋呼卻很異,他說完後耳根動了多,有如聽見了什麼應對,眼愈加亮了初始,爾後另行雲。
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腦袋瓜一再慘叫,礱不再轉變,雲獸不再吟味,鹿蹄草人不復嘶吼……
“小屁影學壞了,令人作嘔!”
丁一三二大牢內,趁許青講話的飄然,具有犯人都極爲和平。
小男性的視線也隨之變換。
許青立時看去,目光落在了畫內的右上方。
這時候,在這紫大別山脈居郡都的這部分界內,深山中點有一座深淵。
許青顰,看了往昔。
首不復尖叫,礱不再旋轉,雲獸一再回味,水草人不再嘶吼……
板泉路老頭兒疑案,膽大心細估摸了靈兒幾眼。
“你幹嘛呢?”
“在郡都?!”靈兒眼睛裡明後更亮。
接着又去聆取。
但在老記雲後,畫中的小女孩皺起眉梢,而分秒暗影也直接向着小姑娘家這裡撲去,咔嚓一聲就像咬到了哎呀。
還要注意底,她輕捷向着慌剎那在心神浮蕩的童子聲浪迴應奮起。
“嗯嗯,你竟然一個愛人都遠非?好吧,我自然也好和你做意中人,最你要幫我觀照我許青父兄,我過段年月就去找你們。”
板泉路老謎,勤政廉潔量了靈兒幾眼。
那邊畫着一下小姑娘家,他笑吟吟的站在這裡,看起來與畫中其他人影雲消霧散分離,就似乎一眷屬一樣。
“此處包孕了一縷氣運,打量可能是封海郡天時之力的局部,不知緣何生活於此地,從有形變的有形。”
乘隙散入,一股兇暴之意從影身上喚起出,掩蓋四海的還要,任何丁一三二區在這瞬息間,驟家弦戶誦下來。
“椿,有個娃娃在和我語。”靈兒眼睛裡表露一抹驚喜之芒。
在這腦瓜兒的氣盛中,許青拎着它趕到了磨盤四海的約,直接將腦瓜子扔了躋身。
那頭顱則是臉蛋的衝動倏忽成了杯弓蛇影,收回淒厲的嘶鳴。
“氣運?主人家我看不泄恨運,這點子我不及學問精深的小影,但它既然說……”
許青寧靜的走在過廊上,行經一番個釋放者域的自律,走到了腦殼地區之處,喀嚓一聲將牢門拉開,在這腦殼一臉的得意中,許青將其拎在手裡。
就連圖騰族的該署畫,也是變的迷糊,一個虛假的長者人影貼着統攬的闌干,着重許青那裡。
“這是安?”許青擡着右,猛然操,問向小女孩。
他們先頭乘坐着毋寧族有約定的佛祖侏儒,被帶到到郡都境界後對方離去,因此他們半自動走到了紫斗山脈。
“小屁影學壞了,面目可憎!”
許青沒去留神這些人犯,他望着小雌性,揮了揮友愛的右。
於許青的話語,他視聽了,以是目光從許青辦法上挪開,與許青相望。
乘機影的臨近,進一步肯定,直至影區別它近三尺之時,畫內的老漢幡然說道。
“而那些現已的鎮守爲此仙逝,是因天機非常見之輩有滋有味加身,適得其反,事極必反,所以纔會有鴻運與狗屁不通之事。”
“怎的,是不是進來就不利了,快把我扔到雲獸那邊,我來幫你緩解。”
板泉路老翁信不過,省卻估價了靈兒幾眼。
你既鬼話連篇,我就給你加點料,云云煞星發現漏洞百出時,你麻煩就大了,而我若摘起源己,就決不會被帶累。
這種臉色的地質並未幾見,而它的名,名爲紫高加索脈。
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磨子一震嗎,似很想得到,又有少許欣喜的心理散出。
“如何,是不是下就背時了,快把我扔到雲獸哪裡,我來幫你速決。”
“天命……吞……炸炸炸……”
“主人翁,如約小影給的說教和思路,如它不錯的話,小的應當猜出何以這丁一三二的監守,有人在外未遭出乎意料莫明其妙隕落了。”
小男孩的視線也繼而維持。
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“嗯嗯,你甚至於一度戀人都小?好吧,我本翻天和你做同夥,獨自你要幫我幫襯我許青兄長,我過段時刻就去找你們。”
老不復擺,維繼擂。
如今也到底密切所在地。
“恭喜奴隸,慶賀持有者,莊家果真是運氣所過,爲此才嶄在這裡趕上運氣!”
“放我出去,我不想在此處。”
判官宗老祖精力一振,奮勇爭先遙想那些話本的內容,快說道。
許青睞睛驟一凝,回首看向小女娃出現之地。
哪裡畫着一個小女娃,他笑哈哈的站在那裡,看起來與畫中另外身形消逝歧異,就如同一妻小劃一。
“你若否則信我,那你就實在謝世了,我業經覷了,你死的特出慘,但你不透亮,你不察察爲明你既死了稍微次。”
這種水彩的地質並不多見,而它的名字,譽爲紫玉峰山脈。
衝着影子的近,愈大庭廣衆,直到陰影千差萬別它缺席三尺之時,畫內的中老年人平地一聲雷講話。

影/醫院掛號櫃臺前倒下心跳停止 竟和甲亢有關


影/醫院掛號櫃臺前倒下心跳停止 竟和甲亢有關

女士欲轉職擔任照服員,日前到衛福部彰化醫院要做職前健檢時,卻在批掛櫃檯突然倒下,停止呼吸心跳,被送往急診室急救,搶回一命。圖/彰化醫院提供

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彰化縣一名45歲林女士欲轉職擔任照服員,日前到衛福部彰化醫院要做職前健檢時,卻在批掛櫃檯突然倒下,停止呼吸心跳,被送往急診室急救,搶回一命,由於林女先前大爆瘦,也曾有胸悶及頭暈症狀,醫師抽血檢查後發現她應是甲狀腺機能亢進而引發心肌梗塞。

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林女日前才完成照顧服務員訓練,並獲居家照護機構聘用,她高興趕往彰化醫院要做職前健檢時,等待時還與旁人在說話時,突然向前傾倒,旁人要拉住她,也拉不住,所幸在醫院,立即被送進急診室急救。

彰化醫院急診室副主任郭書顯說,患者送到時沒有呼吸心跳,進行緊急心肺復甦術CPR及電擊去顫術,讓她回覆呼吸心跳後,插管建立呼吸道,看心電圖懷疑是心肌梗塞,交由心臟內科送進導管室。

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心臟內科醫師王彥翔指出,經心導管攝影發現,患者左前降支動脈阻塞,經放置支架後送往加護病房。因懷疑患者有甲狀腺方面問題,再會診新陳代謝科。

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新陳代謝科醫師張之昀說,患者抽血檢驗的三碘甲狀腺素(T3)與遊離甲狀腺素(free T4)偏高,甲狀腺促進激素(TSH)偏低,而自體免疫造成的抗體指數很高,確診爲甲狀腺機能亢進疾病葛瑞夫茲氏病,患者會出現心悸、體重減輕、頸部腫脹、手抖、眼球凸出、怕冷怕熱等症狀。

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張之昀表示,甲狀腺機能亢進可能引起心臟衰竭或心律不整,但造成心肌梗塞不是很常見,此個案有可能是非典型的表現,所以不能忽略甲亢可能引發心肌梗塞的致命危機。

林女說,昏倒前幾秒,突然頭暈,之後的事她就都不知道了,直到2天后纔在加護病房醒過來。先前同事有說她瘦很多,但她沒有量,但瘦5、6公斤應該有,她也有2次的胸悶及頭暈,心臟也有不舒服,卻都沒在意,由於也沒心臟病史及甲亢家族史,也不知自己有甲亢。

原本在工廠工作的林女是想要多賺點錢,纔去參加照服員訓練,不料在鬼門關前走一回,她很感謝醫護人員即時搶救。

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心臟內科醫師王彥翔說,林女左前降支動脈阻塞,進行手術裝上支架。圖/彰化醫院提供

女士欲轉職擔任照服員,日前到衛福部彰化醫院要做職前健檢時,卻在批掛櫃檯突然倒下,停止呼吸心跳,被送往急診室急救,搶回一命。圖/彰化醫院提供

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新陳代謝科醫師張之昀說,甲狀腺機能亢進可能引起心臟衰竭或心律不整,但造成心肌梗塞不是很常見。圖/彰化醫院提供

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彰化醫院急診室副主任郭書顯說,患者送到時沒有呼吸心跳,進行緊急心肺復甦術CPR及電擊去顫術,讓她回覆呼吸心跳,再交由心臟科手術治療。記者林宛諭/攝影


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3月28日消息,智能手機芯片廠商MediaTek聯發科,已成功在天璣9300等旗艦芯片上部署通義千問大模型,首次實現大模型在手機芯片端深度適配。

據悉,通義千問在離線情況下依然可以流暢運行多輪AI對話。阿里雲方面表示,將和聯發科深度合作,向全球手機廠商提供端側大模型解決方案。聯發科是全球智能手機芯片出貨量最高的半導體公司,2023年第4季度出貨超1.17億部,蘋果以7800萬出貨量位居第二。(定西)

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本站數碼訊 3月28日消息,內存及存儲解決方案廠商美光科技今日宣佈通過西安市善導公益慈善協會向西安市助愛小餐社區殘疾人就業項目捐贈110餘萬元人民幣。

爲響應西安市殘疾人勞動就業服務中心倡導的社區殘疾人“就近就地就便”的就業項目,這筆捐款將資助130輛愛心移動餐車,爲西安市創造至少130個殘疾人就業崗位,助力殘疾人及其家庭提高收入。

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AITO問界M5純電,護航美好出行生活


AITO問界M5純電,護航美好出行生活

不知道大家有沒有發現,新能源汽車領域正在發生翻天覆地的變化,從最開始的艱難探索,到現在質的飛躍,新能源汽車可以說實現了快速騰(參數丨圖片)飛,各種新車型層出不窮。而作爲發展勢頭強勁的新能源汽車品牌,AITO的一舉一動在行業內都有着很高的關注度。作爲AITO旗下首款純電動SUV——問界M5純電,在賽力斯汽車深厚技術積累、強大造車實力與華爲科技的賦能下,憑藉豪華舒適、穩定操控和超強智能、強勁性能等極致產品力,成爲純電出行中的引領車型。

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隨着春天腳步的臨近,不妨帶上家人周邊走走,看看自然的景色,這時擁有一輛空間大、座椅舒適的座駕,都能讓出行增色不少。

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在空間上,AITO問界M5純電長寬高分別爲4785*1930*1620mm,軸距更是長達2880mm。其後排座椅靠背距離前排座椅長達870mm,爲後排乘客帶來靈活的頭部和腿部空間。另外,AITO問界M5純電後備廂空間容量高達369L,後座座椅放倒後可擴容達776L。得益於純電平臺,AITO問界M5純電前備廂容積爲80L,不僅滿足全家多人乘坐的需求,更能裝下滿滿的幸福與愛。

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全鋁合金底盤 整車駕控更穩定

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駕車出行,可靠的操控感能夠極大提高行車的安全性。AITO問界M5純電搭配百萬級豪車纔會配備的全鋁合金底盤,讓整車表現更加穩定;再加上前雙叉臂和後梯形多連桿獨立懸架,無論是行駛在高速還是鄉間小路,都可以讓車身保持更好的駕駛穩定性。

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AITO問界M5純電後驅標準版標配255/50/R19輪胎,抓地能力更強,有效提高駕控性能上限。AITO問界M5純電四驅性能版配備255/45/R20輪胎,帶來更加強勁的加速性能和靈敏的操控性。再配合上博士iBooster智能剎車系統,爲行車帶來超強制動性能,極大提升駕駛的安全性和趣味性。

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智慧天花板 HarmonyOS智能座艙帶來全新體驗

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作爲首款搭載全新HarmonyOS智能座艙的純電車型,AITO問界M5純電不僅可以讓用戶享受到流暢、自然的交互體驗,還能爲用戶提供豐富的車機應用,以及便捷的跨設備連接能力。

坐進車內,只需一聲“小藝”,它就能替你完成絕大部分操作,讓駕乘更具儀式感。另外,HarmonyOS智能座艙還能讓用戶的手機與車機進行“無縫銜接”。比如自駕出行時,可將手機導航路線通過無縫流轉同步在車機上了。此外,超級桌面功能讓支持HarmonyOS的手機應用直達車機,用戶可以通過大屏操作手機應用,非常方便。如果長時間乘坐感覺無聊,還可在車上唱K、玩玩《王牌競速》、《元氣騎士》等遊戲。

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可靠續航智慧補能 無懼里程焦慮

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無論自駕出遊,還是日常通勤,續航能力始終是大家所關心的話題。在這方面,AITO問界M5純電後驅標準版在滿電狀態CLTC工況下續航里程達到了620km,能夠輕鬆應對多場景下的用車需求。

除此之外,即便車輛沒電了,用戶也無需爲充電問題而擔心,因爲AITO問界M5純電兼容市面上97%的充電樁,不用擔心補能問題。用戶可通過“荷包蛋圖”瞭解當前里程可達範圍,車機還會通過“小藝”進行低電量預警,並推薦附近充電樁。另外AITO問界M5純電還採用業界首創的超級省電模式,一鍵開啓後,可增加應急里程。

極致性能 帶來非凡用車感受

如果對動力性能有比較高的要求,那麼問界M5純電一定可以帶給你不錯的體驗。問界M5純電源自賽力斯DE-i超級電驅智能技術平臺,採用前交流異步電機+後永磁同步電機組成的最佳黃金四驅組合,在強大技術的賦能下,四驅性能版可實現總功率365kW,百公里加速僅需4.5秒。

除此之外,問界M5純電得益於賽力斯汽車與華爲聯合研發的DATS系統,當行駛在顛簸路面時,可動態識別路況,智能調整扭矩,大幅度提升通過的平順性,讓車身更穩定,極大提升行車的舒適性。

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1月13日,賽力斯AITO問界官宣對旗下部分車型進行價格調整,包括問界M5純電、AITO問界M7車型都進行了價格下調。對於1月13日前已提車的用戶,賽力斯選擇用實打實的權益進行回饋,比如問界M5全系可享2年基礎保養、問界M5純電和問界M7舒適版、豪華版首任車主延長整車質保至8年/16萬公里,同時贈送12萬AITO積分,權益總價值最高達到3.5萬元。

AITO在宣佈降價之後收穫了良好的市場反饋,核心原因還是賽力斯汽車很好的維護了老車主利益,和特斯拉採用冰冷降價且讓老車主“心寒”的方式不同,這次AITO不僅做到了讓利於新用戶,同時也平衡了老車主的權益,可謂一舉兩得。

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據悉,12萬AITO積分大概可以在AITO商城兌換約1.2萬人民幣的商品,其中不乏車窗膜、V2L放電槍以及車載麥克風等汽車周邊商品,且無論是居家使用的按摩儀、遊戲機、電動牙刷,還是戶外出行遊玩的五角帳篷、露營摺疊椅等,都是日常生活中實用性很高的產品,不僅提升了用車生活中的幸福感,也可以彌補降價之後給老車主帶來的心理落差。

問界M5純電在駕乘舒適、座艙智慧、操作性能、車輛動力方面均有着出類拔萃的產品表現,可以充分滿足大部分消費者的用車需求。如果你也想享受一番極致的操控體驗,那就千萬別錯過這臺性能超強的好車。


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林依晨與老公分隔兩地,長期與公婆單獨相處,但她卻認爲公婆是她最好的後援。(圖/本報系資料照)

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被封爲「零負評女神」的林依晨,不久前纔開心迎接小寶貝的誕生,如今已過了3個月,從美國回來過年的老公還得結束隔離兩人才能順利見到面。而一直都與公婆住在一個屋檐下的她,近日推出新書並接受媒體採訪時也透露剛生產完時的真實心境。

林依晨自從2015年嫁給潛水器材CEO林於超之後,兩人便展開臺灣、美國的遠距婚姻生活,但即使老公經常不在臺灣,林依晨依然住在婆家,替丈夫盡孝道。而根據《鏡週刊》的報導,林依晨在專訪時提到,她與老公的共同點就是熱愛工作,也會全心投入,因此他們都能彼此體諒;與公婆住在一起,對她來並不困難,因爲公婆就像她的另一對父母,對她疼愛有加,因此她也想讓公婆獲得快樂,不過她也提到很多人對於自己的父母較爲任性,但林依晨會兼顧禮節,找到與他們相處的方法。

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另外,不久前當媽媽的林依晨,也透露生了孩子後身心難免有些不適應,有不少人因此遇到產後憂鬱,爲了避免自己也發生類似的情況,她會不斷提醒自己「要放過自己」,偶爾一個人去咖啡廳坐個2、3小時,或是泡1個多小時的澡讓身心放空,公婆看到她照顧孩子情緒緊繃時,也會伸出援手並告訴她「去放空、去放空」,讓她笑稱自己有很多的「後備軍援」,即使老公不在身邊也能無後顧之憂的做自己想做的事情。

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富邦悍將發出新聞稿證實,啦啦隊Fubon Angels持續補強不間斷,再簽下來自韓國的李雅英,新球季將是25位女孩(22名正式成員與3名練習生)的亮眼陣容,4月3日、4日富邦悍將新莊主場開幕系列戰,Fubon Angels全員到齊與球迷相見。

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富邦悍將表示,來自韓國的李雅英啦啦隊經歷豐富,在韓職曾擔任樂天巨人、起亞虎和NC恐龍的啦啦隊,去年還獲選NC恐龍啦啦隊票選人氣王,除了棒球之外,也擔任過籃球、排球和足球的啦啦隊成員。

此外,富邦提到,李雅英身爲職業模特兒,個人IG擁有超過73萬粉絲追蹤,Reels短影音更曾有過單支影片3462萬、總影片破億的驚人觀看次數。擁有極高人氣的李雅英,過去有多次來到臺灣的經驗,對於中華職棒球迷的熱情印象深刻,今年決定正式加盟Fubon Angels。

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在李雅英壓軸加入Fubon Angels後,本季Fubon Angels共有22位正式成員,分別爲東東、慈妹、潔米、檸檬、朱朱、秀秀子、丹丹、蓁蓁、Tiffany、Jessy、安娜、維心、Kesha、沁沁、奶昔、大頭、卡洛琳、栗子、寶兒與韓籍成員李晧禎、南珉貞、李雅英,另外有3名練習生潔潔、雅惟和Kapo。

富邦悍將表示,4月3日、4日「Go Stronger #夠悍」開幕系列戰主題日,25名Angels將全員到齊,一起嗨翻新莊環形舞臺,與家人們一起爲富邦悍將大聲加油吶喊。

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品觀點|高捷聯開O13、Y10簽約啓動 開創「軌道經濟」繁榮地方


品觀點|高捷聯開O13、Y10簽約啓動 開創「軌道經濟」繁榮地方

高捷聯開O13、Y10簽約啓動,開創「軌道經濟」繁榮地方。(圖片來源:高雄市捷運局提供)

高雄聯合開發O13案、Y10案27日上午在高雄市政府舉辦簽約儀式,取得投資權的國城建設及高興昌鋼鐵爲此特別成立專案公司,分別爲大東智捷股份有限公司、大港捷匯股份有限公司,在多位議員、相關業界公會及里長的見證下,由副市長林欽榮代表市府與投資團隊換約,宣告正式啓動捷運O13大東站及Y10站土地開發案,象徵高雄捷運聯合開發邁向新的里程碑。

高雄聯合開發O13案、Y10案由副市長林欽榮代表市府與投資團隊舉行簽約儀式。(圖片來源:高雄市捷運局提供)

林欽榮致詞時指出,「軌道經濟」儼然成爲一門顯學,各個捷運站點毗鄰土地成爲兵家必爭之地,在市長陳其邁推動捷運四線齊發的指導下,捷運局近年積極推動捷運沿線聯合開發。國城建設與高興昌鋼鐵獨具慧眼投資高雄,加上最近已展開審標作業的岡山路竹延伸線RK1西基地及紅線R20後勁站聯合開發案,今年將會是高雄捷運聯合開發大爆發的一年,市府團隊也將以更高的行政效率,積極對外招商。

神武至尊
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Y10基地結合新設捷運出入口的下沉式廣場,營造多層次的公共開放空間具饒富空間活潑性。(圖片來源:高雄市捷運局提供)

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捷運局長吳義隆表示,今日簽約的兩案,分別位於鳳山及三民區的核心區域,預計投入83及68億元,興建地上24層、地下4層的住商產品,其中Y10基地規劃亮點爲結合新設捷運出入口的下沉式廣場,營造多層次的公共開放空間具饒富空間活潑性,並於地面1、2層規劃公益空間(托育、青創等)及商業設施,也有益於運量培養;位於東鳳山的O13基地,面向大東溼地公園及大東藝文中心,未來除提供日照及銀髮俱樂部等公益設施,也巧妙的把大東藝文中心著名的菱格立面元素延伸進基地,將人行動線需求別富創意的設計融入菱格符號的遮檐步行空間。

馬英九訪中有助和平 藍批綠只搞對立

O13基地巧妙的把大東藝文中心著名的菱格立面元素延伸進基地。(圖片來源:高雄市捷運局提供)

Y10站開發基地2,299坪,也是黃線23站的首件聯開案,未來開發完成後將與捷運黃線Y10站設置連通道,並於基地內增設出入口,具有TOD發展、捷運及臺鐵雙鐵轉乘之優勢;另O13站基地3,602坪,與大東藝術中心及廣達9.37公頃大東溼地公園爲鄰,周邊步行生活圈涵蓋鳳山市區商圈、臺鐵鳳山站、鳳山區公所、市立鳳山醫院、多所學校及休閒設施,區位條件優異,未來總銷預計可達131、106億元,市府分回部分將全數挹注捷運建設經費及地方所需的公益設施。

「軌道經濟」成爲炙手可熱的項目,高捷持續積極推動捷運沿線聯合開發,繁榮地方。(圖片來源:高雄市捷運局提供)

捷運局表示目前仍持續盤點及滾動檢討全市捷運及輕軌沿線具開發潛力基地,去年推出O13、Y10、Y15、RK1西基地、R20等5案指標個案,其中兩案已於今日啓動,RK1西基地、R20刻進行審標作業,未來陸續推出O10/Y18衛武營站、岡山RK1(東基地)及O9技擊館站等位居交通節點、具區位優勢的開發基地,相關捷運土地開發招商資訊皆公開放置於捷運局官網(https://mtbu.kcg.gov.tw/),有興趣的國內外投資人,可以參考評估高雄聯開案件,攜手推動高雄大衆運輸導向發展。

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00939破發、00940自救會…真上錯船了? 專家:這類ETF「這樣做」要賠錢還真的不容易


00939破發、00940自救會…真上錯船了? 專家:這類ETF「這樣做」要賠錢還真的不容易

臺股示意圖。聯合報系資料照

讀者詢問,先前認購幾檔新發行的高股息ETF,其中一檔目前小套中,另一檔淨值正下滑,感覺掛牌後也要涼了,現在新聞又是金管會又是自救會的,開始懷疑自己上錯船,該不該找機會出場?

答:

坦白說我也是「自救會成員」,不過相信大部分人都跟我一樣,是看到新聞才加入,說白了就是跟着鄉民圍觀湊熱鬧。

這個現象只能說明最近一段期間高股息ETF確實擁有極高討論度,並不是真的有這麼多人等着被救,不少是無病呻吟或反串成分。

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目前這些新的ETF淨值確實有下跌,但幅度其實都在3%以內,甚至更低。至於爲什麼淨值縮水了?主要還是它們的成分股先前一段時間漲多了,漲多後的修正當然會反映在ETF的淨值裡。

不過股票本來就有漲有跌,都是很正常的現象。

你要穩賺不賠,只有2條路,1條是定存,1條是媽媽10塊來。

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至於要不要認賠出場,我覺得還是迴歸到問題的初衷,到底是爲了賺「短線價差」,還是爲了「長期投資」?

任何一檔高股息ETF設計的初衷,都是以「長期投資」爲主要訴求,如果你的目標是做「短線價差」,那還真是走錯棚,操作個股會比較適合你。

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高股息ETF追求的是長期穩定配息,加上一段時間累積的價差,也就是「總報酬」的概念,通常是要放上一段時間才能看到成效。

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如果做的是長線投資,有低點反而該找機會補上,如果跟風哭喊「把錢還我」,說明還沒弄清楚自己要的是什麼。

最近每一檔新發行的高股息ETF我都看過了,這種商品沒有什麼要救不救的問題,都是具備充分分散投資,而且會定期更換成分股的商品。

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這類ETF放長線,坦白說在大盤樂觀的背景下,要買到賠錢還真的不容易,唯一的差別就是微幅的績效差異,誰的效率好壞問題而已,不會是地雷,也不是你該擔心的投資。

真正該擔心的,反而是你的庫存中那些跌到想要佛系投資的股票,畢竟所有高股息ETF有自動汰弱留強的機制,但是你沒有。

◎本文內容已獲 股添樂 股市新觀點 授權,原文出處於此;未經同意禁止取用轉載。

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超級獨角獸 Databricks 的崛起之路


超級獨角獸 Databricks 的崛起之路

文 | 鄭博

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隨着互聯網數據的爆炸性增長,數據已經成爲企業的新型資源,猶如石油般重要。越來越多的企業希望利用各種結構化和非結構化數據來發揮自己的優勢。

然而,他們面臨着複雜的遺留基礎設施、數據孤島的解決以及高延遲的管理等挑戰。因此,數據湖的需求逐漸增長。數據湖是一種存儲庫,能夠以本機格式攝取大量原始數據,使企業能夠在需要時輕鬆地訪問它們。

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Databricks 是目前一級市場中的超級獨角獸公司。其幫助企業準備用於分析的數據,支持採用機器學習和數據驅動的決策。它還使數據科學能夠與數據工程和其他業務部門協作來構建數據產品。今天,它已經擴展成爲一個更廣泛的湖倉一體的 Databricks Marketplace。

Databricks 團隊由七位計算機科學博士組成,他們一直致力於開發用於數據處理的 Spark 引擎。該項目在 2014 年創造了數據排序速度的世界紀錄。

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爲了讓更多用戶使用 Spark,他們選擇將其開源,並在 2013 年創立了 Databricks 公司。同年,該公司完成了 A 輪融資,由 A16z 領投。2016 年 1 月,Databricks 更換了新的 CEO。一年後,該公司完成了第一筆百萬美元的交易。

總體而言,Databricks 團隊是 Apache Spark 的核心開發者,具有絕對的影響力和理解力,因此作爲 Spark 的商業化公司,Databricks 名正言順。

Databricks 最初專注於 Spark,用於查詢存儲在數據湖中的大型非結構化數據集。此後,爲迎合市場,Databricks 升級爲湖倉一體平臺,其基於 Spark 構建,提供爲數據湖提供 ACID 事務和數據版本控制的 Delta Lake;用於管理機器學習工作流程的開源平臺 MLflow;以及基於 SQL 的數據分析協作工具 Redash。

總體來看,Databricks 湖倉一體平臺結合了數據湖和數據倉庫的元素。它具有數據湖的靈活性、成本效益和規模,同時還提供數據倉庫的數據管理和 ACID 事務。用戶可以在所有數據上啓用商業智能和機器學習。

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Databricks 產品在 AWS、Azure、GCP 等主要雲服務上提供,其平臺爲數據、分析和機器學習工作提供了一個統一的環境。可視化可以成爲這些不同活動的組成部分。

Databricks 相信企業正在擺脫孤立的系統來存儲數據,而是選擇集中式的數據存儲。這種方法幫助企業通過商業智能和預測分析深入瞭解過去和未來的趨勢。

數據湖技術正是基於此,其允許將所有數據類型和來源存儲在一起。數據表明,數據湖市場將由 2019 年的 79 億$增長到 2024 年的 201 億$。

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此外,Databricks 的客戶橫跨大中小企業,以及各個行業。截至 2023 年 03 月,其全球已有超過 9000 家企業用戶。包括 AT&T、殼牌、巴寶莉、豐田、Adobe、康泰納仕和再生元製藥等。

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如果我們用 Databricks 2022 年 Q2 末的 ARR 10億$除以它 2022 年 Q2 末 7000+的客戶數量,我們可以粗略估算 Databricks 的 ACV(平均合同價值)約爲 14.3 萬美元,相比 Snowflake 的 30.1 萬$ (2023.Q3 估算),仍有提升空間。

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2012 年,前 Oracle 架構師創立的Snowflake 是 Databricks 不可忽視的對手。最初,Snowflake 將自己定位爲提供數倉和分析計算工作負載的雲數據平臺,主要面向業務分析師和數據工程師等用戶。同期,Databricks 則一直受數據科學家和機器學習工程師的青睞。

但現在二者的界限在模糊,比如 Snowflak 發佈了 Snowpark for Data Science、事務數據庫以及 Python 支持功能,希望以此吸引數據科學家。而 Databricks 則推出了 Databricks SQL、Delta Lake 功能和 Unity 目錄等產品,以滿足數據存儲和注重安全的客戶。

從模式來看,Snowflake 是閉源生態,而 Databricks 是開源的。Databricks 的主要產品線都可以免費使用,當客戶需要獲得更高級的功能和支持時,可以選擇 Databricks 的企業產品。Snowflake 提供現成的解決方案,使公司能夠快速開展基本分析,而 Databricks 提供更好的定製和配置,讓客戶能夠完全控制他們的設置。

2022 年底,Snowflake 的年收入 21 億$,而 Databricks 預計年收入 14億$。預計兩家的競爭會愈發激烈。

第二類競爭對手是雲廠商。Databricks 與雲廠商的專有產品存在競爭。比如在大數據處理方面,AWS 有 Amazon EMR,Azure 有 Azure HDInsight,GCP 有 Dataproc。在業務分析解決方案層面, Amazon QuickSight、Azure的 Power BI Embedded 以及 GCP 的Looker 等,都與 Databricks 存在競爭。

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最後,Databricks 與特定的數據管理和科學領域解決方案公司也存在競爭。比如 Databricks 的調度程序類似 Apache Airflow,MLflow 產品與 DataRobot 和 Alteryx 競爭。

Databricks 本身是開源軟件,其會通過提供附加功能收費。Databricks 會爲企業提供其開源軟件的完全託管版本,以及其他輔助工具,如用於編寫查詢的 SaaS 工具和用於連接數據源的連接器等。

付費模式方面,Databricks 根據客戶每秒消耗的計算資源量收費。爲此,其使用了一種自己獨創的 DBU 作爲其標準化單位,工作負載消耗的 DBU 數量取決於多個指標,包括使用的計算資源、處理的數據量、區域、所處的分級定價層以及正在使用的服務類型等。

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此外,爲了吸引用戶,與其他開源公司類似,Databricks 也爲用戶提供了 14 天免費試用期。

財務方面,Databricks 也實現了跨越式的增長。2019.Q3 結束時其 ARR 爲 2 億$,2020 全年收入 4.25 億$,2021 年 ARR 超 8 億$。截至 2022 年 08 月,Databricks 的 ARR 已經超 10 億$,並且年增長超過 70%。

截至 2021 年 08 月 Databricks 的估值 380 億$,總共在資本市場籌集了 35 億$,其投資者也星光璀璨,包括 A16z、Tiger Global、Amazon Web Services、Microsoft、Coatue 等。

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當然也有消息透露,2022 年 10 月 Databricks 降低了內部股價,使其估值下調至 310 億$,比 2021 年同期下降約 7%。但無論如何,Databricks 仍然是一級市場中的超級獨角獸。

隨着雲存儲成本下降和網速提升,企業越來越多地選擇將所有數據存儲在中央存儲庫,而不是將不同的數據類型單獨存儲。這種集中化趨勢幫助公司通過實時商業智能和預測分析更好地瞭解業務運營。同時,數據爆炸式增長也使公司維護多個大型數據存儲變得不切實際,從而導致數據湖和數據倉庫融合到一個平臺中。

ChatGPT 一直是各行業的熱點。Databricks 也迎接了這一浪潮,其湖倉一體平臺允許數據團隊存儲和保護數據、生成分析和見解,並推動機器學習工具的開發。此外,Databricks 還提供與 TensorFlow、PyTorch 等流行人工智能框架的集成,使構建和部署機器學習模型變得容易。

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Databricks 依靠 AWS、Azure 和 GCP 這類雲基礎設施供應商來提供服務。回望過去,與微軟的合作是 Databricks 的里程碑,這幫助其收入從 2017 年初的不到 100 萬$增長到 2018 年的超過 1 億$。如果與主要雲廠商關係發生變化,將影響 Databricks 的服務能力。

綜上所述,我們有理由相信雖然面臨挑戰,但在這個數據擴張以及 AI 興起的時代,Databricks 爲企業提供的單一的數據存儲和分析平臺是有價值的,其很有機會和能力抓住這一浪潮。

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